Druhá generace modelu ZX byla představena v roce 1989 pro Japonský trh a do Evropy přišla v roce 1990. Jedná se o první auto, které se vyrábělo pod tzv. gentlemanskou dohodou, že všechna auta vyrobená v Japonsku budou mít maximálně 280 koní… na papíře. 

V Japonsku bylo možné vybírat z 2 druhů karoserie, kdy jste mohli mít buďto 2 nebo 4 místnou verzi. V Evropě bylo oficiálně prodávané pouze delší provedení 2+2. 

Pod kapotou je motor 3.0 V6 se dvěma turbodmychadly (VG30DETT) a jeho výkon jde skrz 5-st. manuální převodovku pouze na zadní kola. Jedná se o ve své době velmi technologicky nabité auto, má například natáčecí zadní nápravu stejně jako Skyline. 

Naše auto je Evropským modelem a strávilo většinu svého života ve Švédsku, na svůj věk a nájezd ve velmi zachovalém stavu, mechanicky bylo v minulosti velmi dobře udržované. 

Jedná se o 2+2 verzi s targa střechou v křiklavě červené barvě s černým koženým interiérem.